【购彩帮助】赵明:GPU Turbo是软硬件融合的结果,将驱动行业变革

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2018-10-30

【超级缩水】赵明:GPU Turbo是软硬件融合的结果,将驱动行业变革

    据《证券日报》记者了解,终端市场上,热卖的奔驰GLC、宝马X1等车型价格受影响有限,优惠幅度与消息公布前几无二致。“相比GLC、X1等车型长年数万元的综合优惠,三两千元的降价隔靴搔痒。”某品牌潜在消费者对记者表示。  此外,一方面消费者抱怨税率下调优惠“隔靴搔痒”,另一方面部分高端进口品牌车型汽车配件仍价格畸高。

  如果企业处理了该简历,学生则无法修改简历。

    具体看过来  一、接上级部门通知,原定于2018年3月1日未绑定不能处理非本人机动车电子监控交通违法的交管措施,将延长至2018年9月1日。2018年2月27日起,驾驶人办理3台非本人名下机动车绑定业务的,可通过“交管12123”手机APP进行网上绑定(完全不用去分局面签绑定)。  二、成都交警正在进一步拓宽窗口面签渠道,方便市民就近办理,具体办法将及时告知。

  十年间,风电从“试验行业”一跃成为电力供应的后起之秀。巴西算得上是老牌的清洁能源国家。

  专业SUV底盘和前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,领先同级;可随意切换的三种驾驶模式,为你的旅途带来更多的驾驶乐趣。质量可靠品质升级祥菱、伽途赢得用户点赞在走访客户期间,福田祥菱、伽途的可靠品质一次次赢得客户点赞。其中,福田祥菱作为高端微物流专家,以质、载、舒、省的核心产品优势赢得了行业用户的广泛认可。

  【PConline专访】6月6日,荣耀发布了全新系列手机荣耀Play,之前一度让人吊胃口的吓人的技术,也在余承东的亲自公布下揭开了神秘的面纱。

所谓吓人的技术,就是一项叫GPUTurbo的新科技,可以让手机GPU尽管在单线程下,也有超越多线程的游戏运行效果。

使得游戏运行图形效果提升60%,SoC能耗降低30%。   这种吓人的技术首先运用在荣耀今天发布的新品荣耀Play上,然而更让人惊喜的是,包括华为和荣耀的在售机型、老机器,甚至是部分千元机也能马上通过OTA升级实现不同程度的性能提升。

  余承东说,就像让你的老车免费加装一个涡轮增压,体现到天上飞的效果,这样就大大提高了产品的附加值。

  众所周知,在华为、荣耀手机上,之前就有过硬件+系统级的文件管理优化提升,使得4GB手机的运行速度能媲美6GB手机成为了可能。 这种系统文件优化,以及今天发布的GPUTurbo,实际上对外释放的是同一个信号,就是华为吓人的技术,使得安卓的生态发生了改变。

  目前,安卓手机的配置和优化都很容易陷入了一个堆砌硬件的困局,尽管硬件配置增加很多,带来的体验变化也没质的飞跃,关键在于系统优化上。 由于安卓的软硬件一般是分研发,没有深度整合。 但是华为的GPUTurbo反映的就是硬件和软件的深度整合。   自从开发海思麒麟芯片开始,华为就下了很大一盘棋。

据赵明透露,包括华为2012实验室,软件团队,海外研发团队在内,很多人在若干年前已经开始了相关的GPUTurbo技术的研发。 当自己有生产芯片的能力后,自然可以做到比别人更深层次的底层开发和优化。

赵明说,这种硬件级的技术,对一般没有芯片研发能力的厂家会形成长时间的技术壁垒。   荣耀一直很看好1999元价位的市场,荣耀Play算是一款以价格为主导的产品。 赵明说,经过2017年快速的发展,目前集团对荣耀的销售目标也发生了变化,不再以利润为导向,既然压力已经不在荣耀身上,所以希望通过荣耀Play重新回归性价比的市场。 以打造一款配置和价格都比较残暴的产品来回馈用户。   在海外布局方面,荣耀2017年下半年才开始有动作,目前已经做到了超过20%的海外销售占比,到2020年这个数据会达到和国内市场平分的情况。 今年1-5月,荣耀海外销量已经有100%的增长率。

荣耀还在布局是比较健康发展的,目前都是以旗舰手机切入。

  在今天的发布会上,余承东也介绍到,华为和荣耀双品牌战略,是目前国内最为成功的。 2017年双品牌销售量已经到达了亿台,预计2018年会接近2亿的水平,也就是非常有可能超越目前全球第二名的水平。   在硬件设计趋向于同质化的今天,华为和荣耀都往科技创新去发展,并且屡屡可以看到诸如三摄,GPUTurbo这种吓人技术的出现,可以说每一步都在推动手机行业的发展。

相信通过华为和荣耀的努力,更多技术的发展,安卓困扰大家的卡顿、越来越慢等问题,都能够得到解决。

荣耀Play也将成为摆脱硬件堆砌依赖的里程碑式的产品。